پیدل چلنے والوں کے حقوق توجہ میں ہیں کیونکہ شہر کے فٹ پاتھ ناقابل رسائی ہیں۔

شہر کے زیادہ تر فٹ پاتھ ناقابل رسائی ہیں کیونکہ وہ یا تو غیر قانونی طور پر قابض ہیں، انہیں نقصان پہنچایا گیا ہے یا گاڑیوں کی غیر مجاز پارکنگ کی وجہ سے رکاوٹیں کھڑی کی گئی ہیں۔

فٹ پاتھوں تک رسائی سے انکار ان بنیادی حقوق کی خلاف ورزی کے مترادف ہے جو زندگی کے حق اور آئین کی طرف سے ضمانت دی گئی تحریک آزادی کے حق کے تحت ہے، سپریم کورٹ نے حال ہی میں کہا۔

جسٹس پی ایس نرسمہا اور اتل ایس چندورکر کی ڈیویژن بنچ نے حال ہی میں کہا تھا کہ حد بندی شدہ فٹ پاتھوں پر چلنے کا حق بنیادی حق ہے اور اسے موٹر گاڑیوں کی نقل و حرکت پر ترجیح دی جانی چاہئے۔

عدالت نے کہا کہ جہاں بھی سڑک ہے، وہاں پیدل چلنے والوں کے لیے فٹ پاتھ کا انتظام کرنا فرض ہے۔ یہ فرض شہری ترقیاتی حکام، میونسپل کارپوریشنوں، میونسپلٹیوں اور پنچایتوں پر عائد ہوتا ہے، جنہیں فٹ پاتھوں اور دیگر ضروری پیدل چلنے والوں کے بنیادی ڈھانچے کی حد بندی، تعمیر، دیکھ بھال اور حفاظت کرنے کی کوشش کرنی چاہیے۔

حال ہی میں، کیرالہ ہائی کورٹ نے پیدل چلنے والوں کے واک وے تک بلا روک ٹوک رسائی کے حق کا حوالہ دیتے ہوئے، کوچی میں کوئینز واک وے میں 20 کیوسک کی مجوزہ تعمیر کے خلاف فیصلہ دیا۔

پی سی اجیت کمار، جنرل سکریٹری، ایرناکولم ڈسٹرکٹ ریذیڈنٹ ایسوسی ایشنز ایپکس کونسل، نے نوٹ کیا کہ شہر کے فٹ پاتھ بزرگوں کے لیے موافق نہیں تھے، اور اگرچہ نابینا افراد کے لیے ہموار راستہ ہے، وہ یا تو ایک کیبل پوسٹ میں چلے جاتے ہیں یا ٹائلیں ڈھیلی پڑ گئی ہیں یا ایک طرف منتقل ہو گئی ہیں۔ انہوں نے کہا کہ فٹ پاتھوں پر غیر مجاز پارکنگ بھی ایک مسئلہ ہے۔

ریاستی کمشنر برائے معذور افراد پی ٹی بابوراج نے کہا کہ شہر کے فٹ پاتھوں کو بین الاقوامی سطح پر تسلیم شدہ آفاقی ڈیزائن کے اصولوں پر عمل کرنا چاہیے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ راستے ہر کسی کے لیے قابل رسائی رہیں، چاہے ان کی اہلیت کی حد کچھ بھی ہو۔

کوچی کارپوریشن نے شہر کو چلنے کے قابل بنانے کے لیے اقدامات شروع کیے ہیں۔ ایک اہلکار نے کہا کہ مرکز برائے ثقافتی ورثہ، ماحولیات اور ترقی نے ایک جامع مطالعہ کے ذریعے پیدل چلنے والوں کے بنیادی ڈھانچے کو بہتر بنانے کے لیے چلنے کے قابل کوچی پروجیکٹ کا آغاز کیا ہے۔

انہوں نے کہا کہ اس اقدام کا مقصد پیدل چلنے والوں کے لیے حفاظت، آرام اور رسائی کو بڑھانا ہے۔ پروجیکٹ نے کوچی میں 53 ڈویژنوں کا سروے کیا اور چلنے کی اہلیت کو بہتر بنانے کے لیے اقدامات تجویز کیے، جن میں عوامی نقل و حمل کو مضبوط بنانا، پیدل چلنے والوں کے لیے دوستانہ راہداریوں کو تیار کرنا جیسے پانمپلی نگر واک وے، کوئینز واک وے اور میرین ڈرائیو واک وے، شہر کے ثقافتی تانے بانے میں ورثے کی پگڈنڈیوں کو ضم کرنا، اور citizen اقدام کی حمایت کرنا۔